国际教育论坛系列讲座（一百零八）

报告题目：多电飞机电驱动系统中基于人工智能的设计、控制和维护。报告人：高源 助理教授（英国莱斯特大学）。讲座将围绕人工智能在多电飞机电驱动系统中的前沿应用，涵盖系统设计、智能控制与在线维护等方面，展示数据—模型混合驱动方法的技术进展与未来潜力。

高源，英国莱斯特大学工程学院助理教授、IEEE高级会员。2013年获大连海事大学交通运输工程学士学位，2017年获北京航空航天大学航空工程硕士学位，2021年获英国诺丁汉大学电气与电子工程博士学位；

2021年至2023年在英国布里斯托大学从事博士后研究，2023年至今任职于莱斯特大学。主要研究人工智能算法在航空航天电驱动系统中的应用，推动电驱动系统由“模型驱动”向“数据—模型混合驱动”的优化设计、智能控制和在线自适应故障诊断转变。

相关成果曾被德国宝马公司专利引用，并应用于德国利勃海尔公司的产品。以第一或通讯作者在《IEEE Transactions on Power Electronics》等SCI期刊发表论文27篇，其中顶级期刊论文12篇；

Google Scholar引用逾1000次。主持英国皇家学会、UKRI资助项目共2项及康明斯工业项目1项，并参与英国国家项目2项和欧盟“地平线2020”项目2项。

曾任IEEE TPEL客座编辑，现任《中国航空学报》（CJA）青年编委。