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考虑巡航速度控制与时隙容量限制的飞机与旅客一体化恢复
本次讲座将探讨在巡航速度控制和时隙容量限制下，飞机与旅客一体化恢复的优化模型与方法。
报告介绍
讲座将介绍航班运行恢复中的关键问题，重点分析考虑巡航速度控制以及时隙容量约束下的飞机与旅客协同恢复策略。该研究结合实际运行需求，提出一体化建模思路，旨在提升航空公司在复杂扰动场景下的恢复能力。
报告人介绍
蒋建林，教授，任职于南京航空航天大学。
